特斯拉电动卡车Semi实拍:最大续航约800公里 造型梦幻


汽车频道 极度网2018-07-23 04:01

【极度网-科技犬消息】

科技犬(ID:kejiquan6056) 获得消息,有海外媒体晒出一组特斯拉Semi的实车照片,视觉效果极具冲击力。从实车照来看,特斯拉Semi没有传统燃油车的进气格栅,前脸采用封闭设计,未来感十足,两侧LED大灯位置很低,有效降低了整车的视觉重心,加上宽体车厢以及巨大的风挡玻璃,彻底摆脱了以往卡车传统的模样。

 

特斯拉表示,Semi是有史以来最安全的卡车,增强型自动驾驶系统(包括自动紧急制动、自动车道保持、前方碰撞预警)可大大降低碰撞几率,中央驾驶位的设计可帮助司机获得最好的视野以及操控。此外,低重心的设计,可有效防止卡车侧翻。

科技犬获悉,特斯拉Semi最大载重80000磅(约36.29吨),满载下0-60英里(约96公里)加速20秒,满载下最高时速65英里(约105公里),最大续航里程300或500英里(约805公里),每英里电量消耗小于2kWh,后桥安装4个独立电机。特斯拉Semi将于2019年量产,5000美元预订,目前已经通过100万英里路试。售价暂未公布,预计为20万-25万美元。

 

车尾部分,大单胎比较引人注目,我们不难看出此车定位市场是长途物流运输。贯通式的尾版和嵌入式的尾灯把特斯拉与“其他卡车”区分开来。底盘部分,特斯拉在去年的发布会上说Semi Truck采用了四电机设计,最大功率超过735kW(大约1000Ps),据介绍,我们最关心的电池可以在30min内完成充电,一次充满后续航里程为800km。

 

值得一提是,特斯拉卡车的AutoPilot一共有三种模式——

一为标准 (Standard)。

二为激情 (Aggressive)。

三为狂野 (MadMax)。

这三者之间的区别,似乎不是发动机轰鸣声有多响,而是盲点阈值 (BlindSpotThreshold)。也就是说,在卡车变更车道的时候,三种模式需要留出的车距可能不一样。狂野的话,这辆车大概就不会给自己太多空间了。

Semi能通过增强型自动驾驶系统(AutoPilot)提供像自动紧急制动、自动车道保持和车道偏离预警等等非常有用的功能,极大的改善卡车司机的驾驶体验,从而提高司机和其他车辆的安全性。自特斯拉发布这款电动重卡后,已经接到了几笔大订单,其中不乏世界顶级电商和物流配送企业。

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